电门的开闭:为了包管平安,电动自行车的电门在上车时关上,北京电瓶车泊车或履行时应实时封闭 以防无意间旋动调速转把,形成车辆忽然启动而产生不测。
在骑行中不要同时应用闸把和调速转把,因为闸把是制动部件,它有断电连锁功能,让电 机停止工作;而转把是守旧机电继承运行,如许机电处于运行状况而车子却不克不及活动,会形成过载而毁伤。
雨天行驶留意切忌一边驾车,一边打伞骑行,穿戴雨披要留意紧身,不要让雨披兜风飘起 免得雨披被它物勾住或盖住眼帘。
高低台阶宜履行,防止落差而震坏机件。
渡水骑行要留意水深跨越轮毂机电中线为不宜(以轮径*小的 16“ 车为例、约莫不超 过 200mm ),别的控制器一样平常安装在车架的*低地位,也轻易进水而毁坏。
骑行后
当停止一天骑行后,应实时对电池充电。如今电动自行车上的电池大部份是铅酸电池,
没有影象效应。随用随充坚持电池*大容量,免得在应用过程当中深度放电、如许就可以延伸电池的寿命。
停放时抉择遮阳挡雨处,不要在烈日下暴晒,不要在大雨下受淋,而使电器进水受潮
1、 购买的新车,因为出厂、运输、寄存必要一定光阴,可能使电池的电量不敷,请先充电再应用。
2、 反省充电的额外输入电压与电源电压能否同等。
3、 电池能够间接在车上充电,但必需封闭电源开关,也能够卸上去带到室内等适合的处所充电。
4、 请先将充电电器的输入端插头与电池的充电插孔衔接妥善后(见图),再将充电器的插头接通220V交换电源。(留意:不得将充电器输入正直负极衔接)
5、 此时充电器上的电源和充电唆使红灯点亮,表现电源已接通。
6、 一次充电光阴约需5-10小时。当充电唆使灯由红灯转为绿灯时,表现电池电量已充斥,此时若光阴容许,*佳再继承充电(浮充)1-1.5小时阁下,以使电池得到更多的能量。但连续充电光阴不克不及跨越12小时,不然易形成电池变形毁坏。过充形成电池毁坏,不属保修规模。
7、 充电终了后应先拔掉交换电源上的插头,再拔掉与电池衔接的插头。
8、 制止在不充电的情况下,长光阴将充电器衔接在交换电源上。
9、 每至两周做一次蓄电池颐养,即充电器绿灯亮后,再继承充电(浮充)1-1.5小时,以延伸畜电池应用寿命。
10、 请应用随车装备的公用充电器。不得应用别的充电器为本车充电。
11、 充电时,应在透风枯燥处停止,充电器与电池下面不克不及笼罩任何物品。
12、 充电场所要阔别孩童,插拨插头时,手必需枯燥。